多米体育半月撷英丨近期热点资讯播报

　　多米体育近日，三建公司参建的沈海公路莆田至炎陵联络线广昌至吉安段新建工程及吉安支线工程荣获公路行业最高质量奖——“李春奖”。

　　“李春奖”由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖，也是中国交通公路建设者的最高荣誉。

　　近日，安徽省住房城乡建设厅公布的2021年度安徽省优秀建筑业企业名单中，中铁十局三建公司荣获2021年度安徽省优秀建筑企业。

　　近日，云南省滇中引水工程建设管理局通报了“2022年度滇中引水工程劳动和技能竞赛优胜集体和优秀个人”，滇中引水6标项目荣获“优胜集体”称号，项目多人荣获“优秀个人”称号。

　　2022年，滇中引水项目认真贯彻落实公司相关规定，狠抓施工生产，切实将生态环保作为发展之要，强化环保守法意识，优化科技创新保障体系。2022年累计开挖6890米，衬砌4462米，圆满完成了公司以及业主下达的年度指标。

　　近日，合肥经济技术开发区重点工程建设管理中心公布标准2022年重点工程建设优秀项目及先进个人名单，的NV项目基础设施配套工程项目被评为2022年度重点工程优秀施工项目。

　　合肥NV项目基础设施配套工程项目位于合肥新桥科技创新示范区，其市政配套工程包括机场东路、机场北路、白云路、龙嘉路、白塔路、通辽路6条道路组成的“三横三纵”骨干路网及片区污水提升泵站一座。其中5条道路采用“海绵城市”下凹式绿化带路网工程。

　　近日，博望产城融合发展示范区项目部喜获中铁上投博望总包部2022年度先进单位称号，项目商务部获评先进集体荣誉称号，三人获得先进个人荣誉称号。

　　2022年，项目部在面临施工环境差、工期紧、任务重等诸多困难的条件下，科学组织、精心部署，严格按照施工方案施工，全力以赴做好各项工作。特别是在疫情防控的严峻时期，项目部积极响应当地疫情防控部门号召，部分职工以志愿者的身份积极投身防疫一线，配合当地管控政策，疫情防控和工程建设均取得了较好成绩多米体育，多次得到当地政府、业主、总包部的赞扬。

　　日前，池黄铁路站前二标九华山站工程项目正在快马加鞭施工，现场泵车、汽车吊等大型机械设备轰轰作响，工人们利用有利天气夜以继日地推进工程进度。截至目前，车站主体工程已全部结束，无砟轨道施工完成过半，预计4月中旬完成九华山站的无砟轨道施工。为下一步工作创造有利条件。

　　2月28日，深江铁路南沙站特大桥64#墩承台顺利浇筑完成，深江铁路9标项目2023年首个节点目标顺利实现，为后续工序的开展奠定了坚实的基础。

　　南沙站特大桥64#墩承台，中心里程DK55+713.82，长9米，宽6.6米，高2.5米。为安全、高效、高质量完成南沙站特大桥首个承台浇筑，项目部针对工程实际，提前筹划，精心部署，经多次讨论论证，制定了合理的施工方案。正式施工前，有关部门对现场进行了标准验收，项目团队重点把控混凝土质量，确保混凝土供应万无一失。施工期间，项目安排专人24小时全程监控，切实做好技术交底，严把施工安全质量关。

　　自全面复工以来，合周高速项目部投入协作队伍人员320余人，各类机械设备100余台，完成借土填方20万方，桩基完成354根、预制梁141片、预制装配式涵洞313块、施工便道已完成95%，预制梁场、搅拌站、桩基施工稳步推进。

　　项目部积极响应业主“大干60天”号召，精心组织、科学安排，优化人员配备，统筹各类资源，制定各节点详细的施工计划，倒排工期、挂图作战，按月划分、落实到周、细化到日，坚持每日早点名后碰头交流，对日施工计划推进情况及混凝土超耗情况进行分析，总结问题、发现问题并讨论解决问题，以日保周、以周保月，确保施工计划按节点完成。

　　3月1日凌晨，随着一声“起爆”指令，瓯江引水工程泽雅段下施工支洞首次爆破按时实施。作为瓯江引水工程全线控制性工程之一，下支洞的成功首爆不仅为泽岭隧洞的贯通奠定了基础，更为全线按期通水提供了保障。

　　此次首爆的下施工支洞洞口周边环境复杂，施工场地狭小，爆破 500 米范围内有金温铁路、民房、管线等重要构筑物，组织难度大，安全风险高。为确保整个钻爆施工阶段铁路设备的绝对安全，项目部对各项施工节点目标进行再明确、再安排、再部署。通过安排专人在丽水市青田站驻站登销记；在参建单位、属地政府等相关部门的支持下，完成场地临时用地借地；及时完备了涉铁工程新开工安全评估、签订安全协议、营业线工程施工安全审批、封锁计划上报、炸药审批等多项手续，最终确保首爆施作顺利完成。

　　近期中标的新桥智能电动汽车产业园二期电驱动厂房工程，项目主要管理人员跑步进场，迅速完成人员分工与现场调查，积极对接建设单位、设计单位，与经开区、寿县有关单位积极协调，全力克服已批复未挂网用地等困难，迅速拓展工作面，掀起大干高潮。

　　按照建设单位要求，项目时间紧、任务重。面对施工压力，现场工作稳步推进。目前，已进场挖机、渣土车、推土机等各类施工机械60余台套，作业人员百余人，现场坚持24小时轮班作业，围挡安装工作全部完成，临建、土方、桩基施工快速、有序推进。紧盯施工工序的同时，项目部严抓安全质量，坚守安全生产底线，营造了良好的施工氛围。下一步项目部将加快施工进度，完成土方、桩基全部施工任务，临建达到入住条件，为主要工程03#厂房的大干打下扎实基础。

　　3月5日，随着近30米高的旋挖钻机缓缓破开层土，由三建公司承建的长岗安置房项目迎来了重要的工程节点——首根桩基开钻，标志着项目主体工程正式开始施工。

　　长岗安置房项目主要包含十五栋住宅楼，四栋商业楼，三座配电房，地下车库（含人防），地基与基础工程、装饰装修工程、给排水工程、消防工程、暖通、电气、节能及绿建、智能、以及其它附属构筑物等内容多米体育。设计CFG桩基1278根，此次开钻的首根桩基是7号楼187#桩多米体育，设计有效桩长9米，桩径0.4米，设计C25混凝土1.2方，采用长螺旋钻机进行施工。

　　3月8日，随着最后一节风撑成功吊装，阜阳102省道项目部颍河特大桥9#-10#跨堤钢箱梁主体施工顺利完成，这标志着主线施工进度又一个重要进程，为大桥按期完成奠定了坚实的基础。

　　颍河特大桥全长1767米，9#-10#钢箱梁梁长90米，拱高17.54米，桥面宽32.05m，由主纵梁及桥面系、拱肋系统、吊杆及系杆索等几个部分组成，全桥钢材总重1881.58吨，均采用Q345QD材质。

　　此次吊装顺利完成，为颍河特大桥10#-30#引桥箱梁步入预制架设阶段打下了良好势头，大桥建成后不仅是阜阳一道亮丽的风景线，也将拉近颍河南北两岸距离，为当地百姓提供优质的通行环境。同时，推进省际路网互联互通，助力乡村振兴发展。

　　3月6日，江苏省铁路集团党委书记、董事长常青，扬州市副市长、民进扬州市委副主委余珽，江苏省铁路集团副总经理、党委委员程飞多米体育，沪杭客专公司南京指挥部副指挥长殷学国，扬州市交通运输局副局长印德明等到沪渝蓉铁路项目部扬州制梁场调研。局副总经理高峰、华东区域总部总经理许峰等人陪同调研。

　　在听取汇报后，调研组一行进入拌和站及料仓，详细察看了扬州制梁场的标准化施工情况。常青对标准化开工情况和数智化梁场建设的推进情况表示充分肯定，同时要求项目部精心部署，做好谋划，认真做好“两会”期间安全生产和维稳等工作，全力保障项目高效有序推进。

　　3月9日下午，中铁交投集团副总经理党世伟到炉慈高速TJ5标项目部开展调研。中铁湖南炉慈桑龙高速公路有限公司党工委书记艾厚军、总经理唐晖等领导同志陪同调研。

　　调研团一行在东岳观隧道进口听取了项目部对施工生产、征地拆迁、安全质量管理等项目推进情况汇报，随后重点查看了东岳观隧道、鹤山2#大桥、皂市连接线现场施工生产情况。

　　党世伟对项目部的各项工作给予了肯定，并提出三点要求，一是要持续加强安全管理力度，时刻绷紧安全弦，做到警钟长鸣，守住红线；二是要以党的二十大精神为指引，全力以赴的高质量完成施工生产任务；三是要继续以高标准、严要求推进施工管理，持续提升工程品质，将炉慈高速打造成亮点工程、精品工程。

　　3月1日下午，试验监测中心通过“线上+线下”相结合的方式组织全体试验人员进行业务培训。各项目试验室主任、副主任等技术骨干共计120余人参加。

　　此次培训，重点就机制砂的生产与应用等问题进行了培训交流，池黄铁路中心试验室从洞渣综合利用可行性分析及场地建设、机制砂生产加工工艺及质量控制措施、机制砂试生产试验验证、机制砂实体应用情况等4个方面进行了深入系统的讲解，参培人员收获颇丰。为进一步巩固学习效果，培训会上以随机抽取学员进行问答和研讨发言的方式，促进学员学以致用，进一步强化混凝土质量控制意识。

　　3月8日上午，由广西上横高速公路有限公司组织的路面水稳垫层现场观摩活动在炉慈高速TJ5标项目部举行，上横高速公路公司董事长陆玉春，各参建单位共计50余人参加此次观摩。

　　根据安排，现场观摩点为72+850～73+150段水稳垫层，观摩内容为本段水稳垫层线型、平整度、横坡、配合比、摊铺工艺等关键指标及标准化工艺、文明施工情况。项目部分别就路床交验准备工作、交验要求、交验程序、质量卡控要点、试验段参数总结、质量通病及相关预防措施作经验交流。

　　听取汇报后，陆玉春对现场施工进度、工艺流程及标准化等方面给予了充分肯定，并要求各参建单位要对照学习多米体育，在标准化工艺、文明施工等方面取长补短，抓实细节控制措施，打造精品工程，高质量推进项目建设。