多米体育提质增效争一流 凝心聚力促发展——山东路桥质量效益提升年活动系列报道（一）

　　多米体育漫山红遍，多米体育层林尽染，深秋的济南处处风光如画。进入四季度，山东路桥步入盘点期，全力打好年度收官战。

　　今年以来，“质效并举”成为山东路桥的年度“关键词”，在多次召开的党委会上，山东路桥党委书记、董事长周新波屡屡提及，要坚持党建引领，紧扣“六型山高”系统工程建设要求，纵深推进“质量效益提升年”活动。

　　山东路桥积极落实山东高速集团工作要求，坚持“稳中求进、高质量发展”总基调，发挥区域公司与并购企业的区域协同优势，积极拓展大交通、大基建领域，加快海外“走出去”“一带一路”发展步伐，统筹市场资源，共同开拓市场。在一系列改革措施推动下，该公司前三季度生产经营业绩成效显著，其中，国内新中标993个项目，海外新中标19个项目，涉及路桥综合、市政工程、养护维修、轨道交通、水利港航、生态保护等16个业务板块。1至9月份，公司共实现营业收入429.69亿元，利润总额23.52亿元，净利润18.85亿元，较2021年同期分别增长9.90%、13.56%、15.28%。值得一提的是，三季度新签订单286.7亿元，环比增长97.83%，同比增长67.85%。

　　近年来，山东路桥以“补短板、强弱项、固底板”为原则，稳健推进投资并购，不断在优化业务结构上做文章。围绕交通基础设施建设（传统路桥、铁路）、城市片区综合开发两大业务，积极拓展生态环保、装备制造、电力光伏等业务，优化布局新材料、高端装备等主业上下游产业，加快推进“双碳”战略，实现双核引领产业升级，多米体育通过投资并购，增补了施工类及设计类资质，延伸了主业产业链条。年内，山东路桥中标新建津潍高铁济南联络线号线号线号线等项目，建成投产的钢城区、多米体育平原县2处钢结构生产制造基地，年产27万吨装配式建筑钢结构、桥梁钢结构等产品，搭建了高质量发展的“绿色密码”。

　　多元融资注入发展动力。在资本市场再融资方面，山东路桥利用上市平台，结合业务模式和资本市场行情，筹划发行48.36亿元可转债，投向公司承建的多个PPP项目并补充流动资金，改善资本结构，增强持续经营能力和盈利能力。实施股权激励计划，年内顺利完成110名激励对象合计239.58万份股票期权的授予工作，安排90名激励对象行权，将公司与个人利益相结合，共享企业上市红利。财务管理上，积极推进财务转型，加强财务分析和风险防控，通过财务核算、分析、控制，在公司降本增效上发挥积极作用。同时抓好两“注重”：注重资金流动性管理，组织专班专人压降“两金”，严控资产负债率，加快资金回笼；注重加强多元融资管理，多渠道储备融资额度，探索权益性融资，优化融资结构，控制融资成本，为公司投资施工一体化项目提供充足的资金保障。

　　目前，公司银行授信近千亿，现有直接融资储备金额已达80亿元，7月份发行5亿元公司债，5年期票面利率3.03%，创2019年以来山东省同主体评级同期限公司债券新低，全国同主体评级同期限路桥建设企业公司债券利率新低。8月份发行5亿元超短期融资券，270天利率2%，创市场同期限同评级利率最低，进一步增厚资金安全垫。

　　今年来，山东路桥主要承担着省内“京台、济微、济高、沾临、潍青”5条高速公路的重点工程建设任务。该公司加快重点项目建设，强化施工组织管理，加大材料设备投入，抢抓项目施工进度。目前，承建的京台高速（济泰段）作为全国范围内首次开展的国高网“6改8”改扩建工程、国内首批“平安百年品质工程”创建示范项目，已提前1年建成通车，济高、沾临项目提前8个月完工，济微、潍青高速主体工程接近尾声，可确保年内建成通车。济南大西环、沂河快速路、淄博快速路等重要城市道路施工形象、进度均超预期，预计年底完工。郑济、潍烟高铁，济南、青岛地铁等其余项目按期压茬推进工作，有力推进山东交通基础设施高质量建设。同时，省外山东路桥承建10亿元以上项目14个，海外承接了16个国家26个工程项目，“走出去”步伐进一步加快。

　　安全生产常抓不懈。山东路桥紧盯安全重点领域、重点部位、关键环节和敏感时期，梳理修订印发安全管理制度809项，坚持每月到现场、每季度出通报，保持常态化高压态势，实现安全生产“警钟长鸣”。推进风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设，构建风险隐患“11+9”清单体系，多米体育力求实现安全管理“预防为主、源头治理、关口前移”，针对隧道施工、桥梁施工、跨路施工、深基坑等危大工程以及特种设备、消防安全等重点领域，进一步加大安全检查频次和隐患排查整治力度，开展了拉网式、起底式安全生产大排查、大整治活动。指导开展各类应急预案演练844场，增强全员应急意识，提高应急处置能力。以“大学习、大培训、大考试”活动为主线，以“学习强安”等平台为抓手，推进“晨会”信息化建设，组织开展各类安全培训1824场，实现安全培训全员覆盖，确保了安全培训的时效性和实效性。

　　守好工程质量生命线。山东路桥以治理质量通病为切入点，进一步完善质量管理制度体系，通过组织质量培训，开展“质量效益提升年”“隧道质效专项提升”“质量月”等活动，营造质量管理浓厚氛围。持续对工程质量开展专项整治，推进钢筋胎架加工、机器人焊接等标准化施工，对现场施工进行检查并逐项整改落实，提高公司员工的质量意识和质量管理能力。其间对重点工程项目内业资料、工程外观和混凝土强度、钢筋间距、钢筋保护层厚度、环保施工及文明施工等方面进行检查，被检项目工程质量总体可控，未发现重大质量事故隐患，环保施工和文明施工水平亦有较大提升。多米体育

　　秉承“研以致用、用以促研、研用相长”的科研理念，山东路桥围绕基础设施建设主业，夯实企业科创基础，强化人才优势，拓宽人才引进及培养新思路，营造了良好科创环境。针对施工过程中的技术难题，与同济大学、山东大学、山东省交科院等科研院所、高等院校开展合作，推动高速公路建、管、养全过程中的“四新技术”应用，为打造品质工程注入澎湃动力。2022年，公司35个项目列入第一批山东省企业创新计划，立项山东省交通运输厅2022年度科研项目6项，组织申报“山东标准”2项，2人获评“第六届山东公路优秀工程师”。

　　9月，山东路桥组织召开了公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心（济南）管理委员会及技术委员会会议，以科研平台建设为契机，成立7个分中心，搭建研发中心组织架构，持续推动道路管养科研成果落地转化，为高速公路基础设施建设与养护插上科技的“翅膀”。公司自主研发、设计、制造的3.0版沥青路面就地热再生机组，在省内青银高速、京台高速、京沪高速等重点项目和省外多个市，已完成2000余万平方米的施工规模，节约原材料240万吨、能源4.2万吨标准煤，减少二氧化碳排放11.4万吨、有害气体排放2600吨,节省投资近亿元。本年度公司新获国家专利授权370余项，荣获各类科学技术奖18项，14项工程荣获山东省工程建设“泰山杯”工程质量奖……

　　同时，山东路桥主动拥抱数字蓝海，发挥“数字路桥”的赋能优势。通过完善成本管控体系，在材料设备集中采购、1688网络采购、“云装备”平台设备租赁方面，分别实现节资率6.5%、13.5%、8.5%，集约管理成效显著。推行主材源头直采模式，统筹四川、山东区域钢材源头集采，与钢材厂家直接签订采购合同，建立了主要材料消耗成本核算机制，坚持“逐日统计、月度核算”原则，经统计分析，三季度较前两季度主要材料节约数量约3%，借助不断优化完善的数字化平台系统，实现了物料收发、过磅、拌合生产等信息互联互通，成效凸显。

　　文以载道，成风化人。在“质量效益提升年”开展过程中，山东路桥坚持党建领航，创新党建工作载体，持续擦亮“筑路先锋耀党徽”党建品牌和文化品牌，出版发布《百年基石——路桥人的故事》书籍，形成了20余万字的企业文化成果，聚力讲好路桥故事，传播路桥好声音；征集优秀廉洁文化作品209件，编印《“山东路桥”廉洁文化作品集》。山东路桥倾力打造员工关怀体系，群团工作亮点频出，面向新员工积极开展“导师带徒”活动，结成1238对师徒，表彰评选128对优秀师徒，传经验、帮业务、带作风，帮助青年员工尽快适应本职工作。班子深入施工一线开展慰问活动，将党的关怀送到员工心坎上，员工联谊会、读书征文比赛、无偿献血，丰富多彩的群团活动，不断凝聚起路桥人干事创业的同心力量。同时，积极响应政府“六保”“六稳”政策号召，结合自身发展人才需求，扩大各类招聘规模，2020年至2022年，通过校园招聘和社会招聘等公开途径，累计招用3458人，践行国有企业担当。

　　使命在前，重任在肩。未来，山东路桥将继续秉持“大道于品，匠心于行”的企业精神，以交通基础设施建设和城市片区综合开发为“双核引领”，实现业务领域、产业链、区域布局“三维升级”，朝着具有国际一流、基业长青、受人尊敬的工程建设服务商发展愿景阔步前行，为交通强国、交通强省建设作出新的更大贡献。

　　责任编辑： 杨辉打开大众日报客户端阅读全文网友评论滑动提交数据相关推荐“颜值”过人！滨州25辆新款纯电动新能源公交投运